旺季都唔爆?港航換大機都繼續爆客!大灣區航空台北線載客量繼續包尾!
大灣區航空客量持續仆直!跟據台灣民航局最新數據公佈,
利用運空氣賺錢,睇怕大灣區先做到!
而班次越加越密的國泰航空重奪載客量及載客率第一位達96.4%,香港快運以95.6%緊隨其後,香港航空仍保持94%。而大灣區航空受旺季效應影響,客量有所回升,但在大旺季下仍只達85.4%,客量和載客率都是港籍航司中表現最差!
大灣區航空台北線一直以航班時間差價錢又貴而為人垢病,自從二月底台灣開關後,各航司客量持續上升,無論班次和機型都相繼提升應付需求,例如港航在八月旺季下,更改使用A330-300載客加大容量,仍取得滿意客量!但在黃金季節的黃金航線上,大灣區航空與其他競爭對手載客率相距約一成,載客量繼續成為最後一名!
在九月淡季的情況下,大灣區航空在黃金航線上客量可以再幾低迷?究竟尚餘多少資金繼續燒錢呢?我們拭目以待!